<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BIKE LOOP WEB &#187; SALSA</title>
	<atom:link href="http://bikeloop.com/blog/category/gallery/salsa/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bikeloop.com</link>
	<description>Happy Bikes</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Sep 2010 04:45:31 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>SALSA FARGO with H-Bar</title>
		<link>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/77.html#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/77.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 14:02:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BL</dc:creator>
				<category><![CDATA[BL PICKUP]]></category>
		<category><![CDATA[HB GALLERY]]></category>
		<category><![CDATA[SALSA]]></category>
		<category><![CDATA[pickup]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bikeloop.com/wpmu/blog/diary/77.html</guid>
		<description><![CDATA[
2009年から登場したSALSA FARGOの完成車をベースにカスタマイズしました。このFRAGOは29インチのマウンテンバイクで完成車はドロップハンドルが付けられたアドベンチャー仕様。それを今回はH-Barに交換し普 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><iframe width="440" height="440" src="http://www.flickr.com/slideShow/index.gne?set_id=72157620919274857" frameBorder="0" scrolling="no"></iframe><br />
2009年から登場したSALSA FARGOの完成車をベースにカスタマイズしました。このFRAGOは29インチのマウンテンバイクで完成車はドロップハンドルが付けられたアドベンチャー仕様。それを今回はH-Barに交換し普段乗りプラスツーリング仕様にしました。ポイントはH-Barに取り付けるシフターとブレーキレバー。今回はハンドルバーとシフターのクリアランスを第一に考えブレーキレバーが遠くなるのでロングアームのレバーにチェンジし、シフトもブレーキングもスムーズに出来るようにしました。アスファルトメインの使い勝手を考えマウンテンバイクのブロックタイヤからオンロードタイヤに交換し転がり抵抗を抑え走りやすくしました。また、ツーリングには欠かせないリアキャリアも取り付け。SURLYの丈夫で奇麗な仕上がりのNICE RACKを選びました。ハンドル回りはSALSAのスカンジウムステムにCHRIS KINGのヘッドセットの充実装備。サドルも長距離ツーリングに最適なSelle An-Atomicaの防水タイプをチョイス。アクセントでヘッドセット、シートクランプ、ホイルスキューワにレッドを使いました。（シートクランプ、ホイルスキューワは写真撮影後に取り付け）いろいろ握れるH-Bar仕様のFARGOはあちこち行ける楽しい自転車になりました。<span style="color: #33cccc"><strong><a href="http://www.flickr.com/photos/bikeloop/sets/72157620919274857/" target="_blank">More Photo&#8230;</a></strong></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/77.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MTB好きのシクロクロスバイクSALSA Chili Con Crosso</title>
		<link>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/223.html#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/223.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 May 2009 23:31:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BL</dc:creator>
				<category><![CDATA[HB GALLERY]]></category>
		<category><![CDATA[SALSA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bikeloop.com/wpmu/?p=223</guid>
		<description><![CDATA[
マウンテンバイクを数台所有するマウンテンバイク好きオーナーが初めてロード系モデルに手を出したSALSA Chili Con Crosso。本当はロードをお考えだったようですが、今ひとつ踏ん切りがつかず、オフ用ロードバイ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><iframe width="440" height="440" src="http://www.flickr.com/slideShow/index.gne?set_id=72157619113372010" frameBorder="0" scrolling="no"></iframe><br />
マウンテンバイクを数台所有するマウンテンバイク好きオーナーが初めてロード系モデルに手を出したSALSA Chili Con Crosso。本当はロードをお考えだったようですが、今ひとつ踏ん切りがつかず、オフ用ロードバイクとも言えるシクロクロスバイクにしました。グリーンが印象的なフレームにはCHRIS KINGのラスタカラーヘッドセットを使い、機能的でシンプルなパーツで仕上げました。自分でいじる事が好きなオーナーだけにこの状態は今だけのこと。暫くすればきっと使い勝手で見た目がどんどん変わって行く事でしょう。自転車ってのり方や乗る人で「顔」が出来てくる物です。この自転車もどう変わって行くか楽しみです。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/223.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Salsa Casseroll Single完成車(改)Vol.2</title>
		<link>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/213.html#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/213.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 14:55:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BL</dc:creator>
				<category><![CDATA[HB GALLERY]]></category>
		<category><![CDATA[SALSA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bikeloop.com/wpmu/?p=213</guid>
		<description><![CDATA[シングルスピード人気で最近急浮上中のSALSA CASSEROLLシングル。マスタードメタリックカラーのフレーム＆フォークはこのシングル仕様の完成車のみで販売されるカラーでステムも完成車限定で 同色で塗られています。今回 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div class="flickr_slideshow" style="height:420px;width:420px;margin:auto;padding:5px;border:1px solid #cccccc;background:#eeeeee;">
	<object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.flickr.com/apps/slideshow/show.swf?v=69832" width="420" height="420">
	<param name="movie" value="http://www.flickr.com/apps/slideshow/show.swf?v=69832" />
	<param name="FlashVars" value="&amp;offsite=true&amp;lang=en-us&amp;page_show_url=%2Fphotos%2Fbikeloop%2Fsets%2F72157605629050100%2Fshow%2F&amp;page_show_back_url=%2Fphotos%2Fbikeloop%2Fsets%2F72157605629050100%2F&amp;set_id=72157605629050100&amp;jump_to=" />
	<param name="width" value="420" />
	<param name="height" value="420" />
	</object>
	</div><br />
シングルスピード人気で最近急浮上中のSALSA CASSEROLLシングル。マスタードメタリックカラーのフレーム＆フォークはこのシングル仕様の完成車のみで販売されるカラーでステムも完成車限定で 同色で塗られています。今回の改造は小柄な女性に合わせドロップハンドルをストレートバーに交換、15°ベンドの乗りやすいSURLYのTORSION バーを使いました。それに伴いブレーキレバー、グリップも交換しグリップはレザータイプでフレームカラーとコーディネートしました。その他タイヤをやや細 めの700 X 28Cに交換、サドルは Selle An-Atomicaのオーストリッチレザーに変更し乗りやすさが大幅にアップしました。乗り方に合わせてお好みでパーツを交換するだけで個性が際だつの も自転車の楽しいところです。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/213.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Salsa Casseroll Single完成車(改)!</title>
		<link>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/262.html#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/262.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 04:16:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BL</dc:creator>
				<category><![CDATA[HB GALLERY]]></category>
		<category><![CDATA[SALSA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bikeloop.com/wpmu/?p=262</guid>
		<description><![CDATA[2008年から登場したSALSAのコンプリートバイク「Casseroll Single」をベースにちょっと手を加えてみました。まずはタイヤを少し細めのロードタイヤに交換、スッキリとした足回りになりました。次にレザーであり [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://bikeloop.com/wpmu/files/2009/12/2383021677_c6401ac416.jpg#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-261" title="2383021677_c6401ac416" src="http://bikeloop.com/wpmu/files/2009/12/2383021677_c6401ac416-150x112.jpg" alt="2383021677_c6401ac416" width="150" height="112" /></a>2008年から登場したSALSAのコンプリートバイク「Casseroll Single」をベースにちょっと手を加えてみました。まずはタイヤを少し細めのロードタイヤに交換、スッキリとした足回りになりました。次にレザーでありながら座った瞬間からお尻に馴染む Selle An-Atomica Titanicoレザーサドルに交換しフレームカラーとの調和も良くなりました。レザーサドルに交換したのでバーテープもレザーに変更、イギリスの老舗 BROOKSのレザーバーテープにしました。全体にブラウンを基調にし、フレームカラーのマスタードとベストマッチ。シンプルで綺麗に仕上がりました。ちょっとパーツを交換するだけで随分雰囲気が変わりますね！<br />
<span style="color: #33cccc"><strong><a href="http://www.flickr.com/photos/bikeloop/sets/72157604357752404/" target="_blank">More Photo&#8230;</a></strong></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bikeloop.com/blog/gallery/salsa/262.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
